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Annaburg. Zur Agritechnica 2025 stellt die ANNABURGER
Nutzfahrzeug GmbH das umfangreiche Facelift des TeleLiner HTS 24D.07 vor. Die TeleLiner Baureihe ist seit mittlerweile 15 Jahren am Markt und somit Vorreiter unter den Universalstreuern im Hinblick auf eine hohe Flexibilität durch hydraulisch teleskopierbare Bordwände. Demzufolge sind Laderaumvolumen von 19 m³ bis max. 32 m³ (mit Häckselklappe) realisierbar. Der zügige Wechsel zwischen Streuwerk und Häckselklappe mittels werkzeuglosem Schnellverschluss ermöglicht einen schnellen Umbau von Streuer auf Häckselwagen, auch in der Saison. Wie auch die ANNABURGER Universalstreuer der E.04 & H.04 Baureihen verfügt auch der TeleLiner über den mittig angeordneten Kratzbodenantrieb. Dies ermöglicht eine Laderaumbreite von beeindruckenden 2,30 m. Diese enorme Breite ermöglicht bei gleichem Volumen kürzer und somit wendiger zu bauen. Bei den Universalstreuern der Schwesterbaureihen nutzt ANNABURGER diesen Vorteil des breiten Kratzbodens um die Überladehöhe bei gleicher Baulänge und auch den Schwerpunkt
zu senken.
Zwei Einsatzmöglichkeiten in einem Fahrzeug
Der TeleLiner HTS 24D.07 verfügt als Universalstreuer über ein Breitstreuwerk für z.B. Kalk, Kompost und Mist mit drei übereinanderliegenden Reißwalzen die das Streugut den zwei großen Streutellern mit je sechs hochverschleißfesten Wurfschaufeln und 1,13 m Durchmesser zudosieren. Die Bordwandaufsätze, die auf beiden Seiten gemeinsam oder einzeln stufenlos von 1,20 m bis 2,00 m einfach hydraulisch ausgefahren werden können ermöglichen eine optimale Anpassung des Ladevolumens an das jeweilige Streugut. Mit voll ausgefahrenen Bordwandaufsätzen steigt das Volumen für den Häckseltransport von Mais und Gras in Verbindung mit der Häckselklappe auf 32 m³. Dank Schnellwechseleinrichtung lässt sich das Fahrzeug in kurzer Zeit vom Streuer zum Häckseltransportwagen umrüsten. Auch ein Einsatz als Abfuhrfahrzeug für Zuckerrüben ist dank geringer Überladehöhe bei einseitig abgesenkter Bordwand problemlos möglich und erhöhter die Einsatzstunden im Jahr.
Neuer robuster Antriebsstrang & erhöhte Standzeit der Streuteller und Werfer
Für den harten Dauereinsatz in Lohnunternehmen und Großbetrieben wurde beim Facelift großes Augenmerk auf die Maximierung der
Verschleißfestigkeit und somit geringe Verschleißkosten für den Kunden gelegt. Unter den umfangreichen Verbesserungen befinden sich die Einführung zweireihiger Ketten für den Reißwalzenantrieb, komplett neue Getriebe für den Kratzboden- sowie Streutellerantrieb. Speziell bei der Kraftübertragung von Kratzbodengetriebe auf die Antriebswelle des Kratzbodens und die Kettennüsse wird durch die Einführung einer Evolventenverzahnung die Dauerhaltbarkeit erhöht. Ebenfalls wurde die Anbindung und Lagerung der Antriebswelle des Kratzbodens weiter verstärkt, um auch härtesten Bedingungen gewachsen zu sein. Bei den Streutellern wurde die Materialstärke von 6 mm auf 8 mm erhöht. Bei den Werfern setzt ANNABURGER zukünftig auf hochverschleißfesten Borstahl, der mittels Warmpressverfahren für ein optimales Streubild in Form gebracht wird.
Hauseigene ISOBUS-Lösung
Seit zwei Jahren hat sich ANNBURGER auf die Fahne geschrieben eine eigene inhouse Lösung beim Thema ISOBUS zu verfolgen. Zur
Agritechnica 2025 folgt nun die Einführung über alle Baureihen hinweg und somit auch beim TeleLiner. Somit stärkt ANNABURGER auch beim Thema ISOBUS Steuerung das Ziel Kundenbedürfnisse bestmöglich
umzusetzen.
Über die ANNABURGER Nutzfahrzeug GmbH
Die ANNABURGER Nutzfahrzeug GmbH mit Sitz in Sachsen-Anhalt
besitzt über 80 Jahre Erfahrung im landwirtschaftlichen Fahrzeugbau und entwickelt seit Jahrzehnten innovative und praxisgerechte Lösungen in den Bereichen Schüttguttransport, Tankfahrzeuge und Universalstreuer für Landwirtschaft, Kommune und Güterverkehr.
