Der neue ANNABURGER SchubMax Plus TS 34G.17 -
Robust, effizient ANNABURGER präsentiert neue Ausstattungsvariante
Annaburg. Seit 25 Jahren baut die ANNABURGER Nutzfahrzeug GmbH Abschiebewägen. Dieses Jubiläum nimmt ANNBURGER zum Anlass die robuste SchubMax Plus Baureihe um den Sattelauflieger TS 34G.17 – ein Tandem mit 9,2 m Laderaumlänge, 2,2m Bordwandhöhe und einem Transportvolumen von max. 50 m³, zu erweitern. Bei einem zulässigen Gesamtgewicht von 34 Tonnen und einer Radgröße von 600/55R26.5 konnte durch zahlreiche Detailverbesserungen an Rahmen und Schubschild das Einsatzgewicht auf 9480 kg gesenkt und somit die Zuladung maximiert werden. Gemein mit der kompletten SchubMax Plus
Baureihe hat der neue TS 34G.17 die ANNABURGER typische Muldenbauweise. Wie bei Muldenkippern ist die Wanne der SchubMax Plus als Großteilmulde für maximale Stabilität ausgelegt. Die in das Schubschild integrierte Aussteifung der Seitenwände sorgt beim Abschieben für
zusätzliche Stabilität am meistbelasteten Punkt. In Verbindung mit EBS sorgt das hydraulische Fahrwerk für eine ausgezeichnete Fahrstabilität auf der Straße bis zu einer Höchstgeschwindigkeit von 65km/h sowie maximale Standsicherheit und Bodenanpassung im Feld. So werden
beliebige Schüttgüter schnell und effizient transportiert. Als weitere neue Option ist ein hydraulisch klappbarer Unterfahrschutz verfügbar.
Formstabil geschoben
Ob in Lagerhallen oder auf unebenem Gelände, der SchubMax Plus überzeugt durch eine niedrige Schwerpunktlage und ermöglicht das
Entladen ohne zusätzlichen Bedarf an Höhe. Die Großteilmuldenbauform des TS 34G.17 verzichtet vollständig auf geschraubte Bordwände. Das Resultat ist ein besonders verwindungssteifer Aufbau mit erhöhter Formstabilität, selbst unter härtesten Bedingungen. Das Herzstück des Sattelaufliegers ist das Schubschild auf großen Laufrollen, das den Kraftaufwand beim Abschieben deutlich reduziert. Eine Besonderheit ist die innovative Schubschildführung. Die Führungsrollen am oberen Schildende greifen in eine spezielle Laufschiene am oberen Bordwandabschluss der Seitenbordwände. Diese Konstruktion steift die Bordwände automatisch während des gesamten Entladeprozesses im Bereich der höchsten Belastung, am Schubschild, aus. Eine zusätzliche Bordwandabspannung, die beim Be- und Entladen von beispielsweise Silage stört ist dadurch überflüssig. Mit einem geringen Ölbedarf von nur 55 Liter ist der TS 34G.17 auch mit Traktor und Dolly problemlos ohne zusätzliche Ölversorgung nutzbar. Damit eignet sich der Sattelauflieger besonders für den kombinierten Einsatz in der Landwirtschaft und im Straßentransport. Zusätzlich ist die Bedienung komfortabel mit der Funkfernsteuerung ohne weiteren Installationsaufwand am LKW möglich. Für mehr Wendigkeit kann der SchubMax Plus optional mit einer Nachlauflenkachse inkl. pneumatischer Sperre ausgestattet werden. Diese ermöglicht das Sperren der Lenkung ohne das eine Ölversorgung durch den LKW gewährleistet sein muss. Die mögliche große Bereifung mit beispielsweise Rädern der Größe 600/55R26.5, ermöglicht einen
bodenschonenden Einsatz im Feld. Für die Kunden, die den TS 34G.17
zusätzlich in Zeiten ohne Feldeinsatz kraftstoffsparend mit Straßenbereifung ausrüsten möchten, gibt es die Möglichkeit, Räder der Größe 600/50R22.5 für den Feldeinsatz mit Rädern der Größe 445/65R22.5 für den Straßeneinsatz im Wechsel zu fahren.
Über die ANNABURGER Nutzfahrzeug GmbH
Die ANNABURGER Nutzfahrzeug GmbH mit Sitz in Sachsen-Anhalt
besitzt über 80 Jahre Erfahrung im landwirtschaftlichen Fahrzeugbau und entwickelt seit Jahrzehnten innovative und praxisgerechte Lösungen in den Bereichen Schüttguttransport, Tankfahrzeuge und Universalstreuer für Landwirtschaft, Kommune und Güterverkehr.